Pašvaldība apņēmusies mainīt Cēsu sarežģīto transporta shēmu
Sākot prezentāciju deputātiem, Kokins atgādinājis, ka no iebraucējiem par pilsētas transporta shēmu dzirdēts daudz dažādu pārmetumu. Iebraucēji zinot, ka kaut kur pilsētas vidū ir vecpilsēta, bet nezina, kā tur nokļūt. Šīs problēmas risināšanai arhitekts piedāvā izveidot tā saukto Vecpilsētas loku, ko veidotu trīs ielas: Vaļņu, Lenču un Palasta iela.
"Šajās ielās jāveido vienvirziena kustība. Vaļņu ielā tā jau darbojas, atliek tikai to ieviest abās pārējās ielās. Lenču ielā tā būtu posmā no Vienības laukuma līdz Palasta ielai, arī kustības virziens būtu šāds. Tāpat Palasta ielā līdz Gaujas ielai būtu vienvirziena satiksme," paudis eksperts. Pēc Kokina teiktā, šāds risinājums dotu vairākus ieguvumus.
Kā ziņo "Druva", Kokina redzējums neaprobežojas tikai ar vecpilsētu, bet uz visu pilsētas centrālo daļu. Viņaprāt, ielas var iedalīt pozitīvajās un negatīvajās. Savukārt, lai gājējiem, tūristiem padarītu interesantāku pilsētas centru, Kokins rosinājis veidot tā saukto "Cēsu mugurkaulu", kas savienotu četrus laukumus: Stacijas, Vienības, Rožu un Līvu laukumu.
Piebalgas un Raiņa ielas krustojumā viņš piedāvājis atteikties no luksoforiem, izveidojot rotācijas apli, labāko risinājumu bīstamos krustojumos. Līdzīgas pārmaiņas piedāvā arī Lenču Festivāla ielas krustojumā, kā arī pie degvielas uzpildes stacijas "Neste". Šajā vietā krustojuma centru plānots novirzīt uz stacijas pusi, lai mašīnām, kas brauks augšup pa Dzintara ielu, nav jāstāv lielā slīpumā, vēsta "Druva".
Uz sarakstu
